斯威X7的外觀可以說從不同的角度看上去都會有不同的感覺，總體來說給人感覺很大氣，確實有著作為一臺7座SUV該有的FEEL，挑不出什么毛病，基本可以滿足大部分人的審美，同時在一些細節(jié)方面也會給人很精致的感覺，開在路上回頭率還是很高的。

　　說了這么多外觀，我們再來感受下斯威X7的內(nèi)飾，相比外觀整體的用心程度，在內(nèi)飾方面斯威X7則主要把更多的精力，放在了那塊12英寸的大中控屏以及車載系統(tǒng)上，在一些面板的用料方面還是比較顧及成本的。

　　內(nèi)飾方面除此之外還會有一些比較實用的配置，相比過多華而不實的裝飾件 ，個人覺得還是這些來得比較實在 。

　　接下來我們再來聊聊斯威X7的駕乘感受以及空間表現(xiàn)。

　　乘坐空間的表現(xiàn)，斯威X7不能說好也不能說差，也就是同級別正常水平，不過好在座椅可以折疊，這無疑可以解決我們在用車過程需要空間時的一些“尷尬”。

　　可以看出來儲物空間也和整體的乘坐空間表現(xiàn)一樣，該有的都有，不大不小，不多不少。

　　本次試駕的車型為1.5T渦輪增壓發(fā)動機，而值得一提的是斯威X7全系都配備的為愛信5速手動變速箱。

　　最后我們再來聊一聊斯威X7的駕駛感受，首先動力方面，在起步時斯威X7表現(xiàn)的很沉穩(wěn)，動力緩緩而來，而一旦當起步完成，轉(zhuǎn)速升上去，渦輪開始介入之后，油門就會變得很靈敏，可以明顯的感覺到提速變快 。至于變速箱的話升檔將擋的流暢性都還不錯，習慣之后可以很得心應手的駕馭。而耐用程度方面相信愛信應該還是比較靠譜的。

　　減震的調(diào)教以及NVH的表現(xiàn)可以說對乘坐感受影響還是很大的，在減震調(diào)教方面?zhèn)€人感覺還算是比較恰當，在掉頭以及急轉(zhuǎn)彎的時候，車身的側(cè)傾不會很大，同時在行駛途中遇到的小的顛簸也不會讓你很生硬的感覺到，總體來說表現(xiàn)還可以，但是NVH的表現(xiàn)卻有點差強人意，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的時候還好，一旦轉(zhuǎn)速上來，在車內(nèi)就能感覺到比較明顯的噪音了。

　　總結(jié)：正如文章開頭所說的，斯威X7是一輛“靠臉吃飯”的車，之所以這樣說，是因為它在外觀方面表現(xiàn)確實不錯，雖說外觀這種事，蘿卜青菜各有所愛，但至少可以肯定斯威X7的外觀不會讓大家反感，可以滿足大部分消費者的口味。而除此之外，也并不是說斯威X7只有“顏值”，只是相對于外觀對大家的吸引力來說，它的空間、配置、動力等方面亮點較少，稍顯中規(guī)中矩，不過也表現(xiàn)出了同級別車該有的水平。只是全系沒有自動檔有點遺憾，這點也直接讓它失去了一大部分潛在消費者，所以說，如果你是一個比較看重外觀，對其他方面也沒有什么特殊需求，又能接受手動擋的話，那么你真可以考慮一下斯威X7，相信我，它真的可以只靠顏值就征服你的。




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