首先說(shuō)來(lái)，傳統(tǒng)燃油車(chē)，經(jīng)歷了100多年的發(fā)展改進(jìn)，已經(jīng)趨于完美，但是完美也意味著難以再進(jìn)一步，豐田的雙擎，也不得不借助鋰電池來(lái)增程。同時(shí)汽車(chē)尾氣現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)非常的嚴(yán)苛了，難以再有大的提高。所以燃油車(chē)一是油耗，二是環(huán)保，難以逾越。

新能源汽車(chē)，具體來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)，真正的發(fā)展不到10年的時(shí)間，但是已經(jīng)表現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。先不說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)，我們看看這幾年，電單車(chē)幾乎把摩托車(chē)取代了，城市里很少見(jiàn)到一輛摩托車(chē)，電單車(chē)在家充電更方便，通勤成本更低，比摩托車(chē)方便多了。甚至比開(kāi)車(chē)都要方便快速。http://www.ghjob.com.cn/

電單車(chē)的發(fā)展是一種很好的啟示，要知道燃油車(chē)是經(jīng)歷了百年的發(fā)展，以及加油站等配套設(shè)施的發(fā)展才有了今天。就電動(dòng)汽車(chē)而言，一兩年滿電一次才一兩百公里的路程，而現(xiàn)在400~500公里已經(jīng)很普遍了，并且價(jià)格也下降了很多。

現(xiàn)在最大的制約，在于充電不方便，但是充電樁的發(fā)展也是非常的迅猛，假如以后小區(qū)、單位、停車(chē)場(chǎng)、路邊到處都有，比專(zhuān)門(mén)去加油站方便多了（加油站由于安全隱患市區(qū)已經(jīng)不讓新建了），并且也便宜多了。我們平時(shí)的要求不就是一方便，二便宜嗎？

現(xiàn)在如果算上整個(gè)使用周期，那么電動(dòng)汽車(chē)其實(shí)已經(jīng)比燃油車(chē)便宜了。但是第一次付款總覺(jué)得貴，而隨著1.電池成本的繼續(xù)降低；2.規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的成本降低，未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)一定會(huì)比現(xiàn)在的燃油車(chē)更便宜。

這還不是全部，在國(guó)家層面上：http://www.ghjob.com.cn/

中國(guó)燃油車(chē)每年的產(chǎn)銷(xiāo)量是2400萬(wàn)輛，第二名美國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量是1200萬(wàn)輛，我們已經(jīng)比美國(guó)大的多，但是大而不強(qiáng)，君不見(jiàn)，國(guó)外汽車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜多了，全靠關(guān)稅保護(hù)著，但是這對(duì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者很不公平，我們收入少卻要用好幾倍的價(jià)格買(mǎi)車(chē)。并且國(guó)內(nèi)的車(chē)商在國(guó)家的保護(hù)下其實(shí)很脆弱，如果公平競(jìng)爭(zhēng)我們不是外國(guó)車(chē)廠的對(duì)手。中國(guó)政府一定希望中國(guó)汽車(chē)走向強(qiáng)國(guó)之路，新能源汽車(chē)是我們唯一的希望。

 

      最近的騙補(bǔ)事件鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，在媒體和磚家的大力督促下，政府不得不查。然而迄今為止，只公布了5家較為嚴(yán)重的企業(yè)，其余只是內(nèi)部批評(píng)和處罰。其實(shí)國(guó)家不是不知道這些廠家騙補(bǔ)，也不是不知道一輛新能源汽車(chē)能賺好幾輛傳統(tǒng)汽車(chē)的錢(qián)，然而護(hù)犢子之情非常明顯，這是因?yàn)閲?guó)家領(lǐng)導(dǎo)站的高度和張維迎那種四流的經(jīng)濟(jì)學(xué)家不一樣，人的本性是自私和貪婪的，就是要讓一些商家賺取暴利，才能吸引更多的商家，我們的汽車(chē)強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)才能實(shí)現(xiàn)。

另一個(gè)促進(jìn)新能車(chē)發(fā)展的，是汽車(chē)智能化和自動(dòng)駕駛，最近也是爆發(fā)性增長(zhǎng)，可以預(yù)想未來(lái)汽車(chē)就是一臺(tái)機(jī)器人，甚至可以成為你生活的伴侶。

我們可以暢想一下習(xí)大大的中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)：

1.隨著充電樁越來(lái)越多越來(lái)越完善，隨時(shí)隨地可以充電，到家或者到單位之后，汽車(chē)由于智能化自己跑地方停車(chē)去了，順便自己充滿電；

2.隨著電池的科技發(fā)展，充一次電可以跑幾千公里，可以從北京一路開(kāi)到深圳。并且電池的成本越來(lái)越低，產(chǎn)業(yè)規(guī)模越來(lái)越大，電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模也越來(lái)越大，電動(dòng)汽車(chē)的性能遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車(chē)，價(jià)格遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)汽車(chē)，不思進(jìn)取的傳統(tǒng)車(chē)廠一定會(huì)死一批；

3.北上廣深以及全國(guó)各地的城市跑的都是電動(dòng)車(chē)，汽車(chē)尾氣不見(jiàn)了，霧霾消失了，空氣好了，大家又可以在馬路邊鍛煉身體了；

4.中國(guó)汽車(chē)起步晚，本來(lái)無(wú)論如何都干不過(guò)寶馬奔馳，趁電動(dòng)汽車(chē)的機(jī)會(huì)比亞迪、樂(lè)視汽車(chē)等一大批成為世界名車(chē)，賣(mài)到世界各地去，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一大支柱；

5.廣袤的農(nóng)村老頭老太都開(kāi)上了低速電動(dòng)車(chē)去地里干活，只要看著智能電動(dòng)收割機(jī)、無(wú)人機(jī)等自己種地就可以了；