沒有加裝電路保護(hù)系統(tǒng)的電動(dòng)車，短路造成線路燃燒 現(xiàn)代快報(bào)記者 徐洋 攝

昨天，江蘇省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布電動(dòng)自行車抽檢報(bào)告顯示，市面上售賣的電動(dòng)自行車9成整車重量超標(biāo)，部分最高車速不合格。此外，檢測還發(fā)現(xiàn)，近一半的抽檢樣品還沒安裝保險(xiǎn)絲，如果沒裝保險(xiǎn)絲，一旦發(fā)生短路，容易引發(fā)電動(dòng)車自燃。

通訊員 許果 現(xiàn)代快報(bào)記者 趙書伶

【交通安全風(fēng)險(xiǎn)】

改裝很火，多數(shù)車輛不合格

許多人嫌電動(dòng)自行車速度慢，直接找人改裝。目前，南京提供電動(dòng)自行車改裝的商家還不少。昨天，一店家工作人員告訴現(xiàn)代快報(bào)記者，改裝的價(jià)格因?yàn)椴考牟煌坏取?ldquo;比如提速度的話，一般三四百元就能搞定。改電池容量，200元左右。”

改裝的直接后果就是車輛重量不合格。國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級(jí)工程師許豐說，現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電動(dòng)自行車“整車重量不大于55kg”，這次抽檢的229批次樣品中，只有18批次合格，不合格率達(dá)到92.1%。許豐提醒，如果車子的重量增加，制動(dòng)性能沒有提升的話，在騎行的過程中，就很容易剎不住車，安全隱患很大。

對(duì)于電動(dòng)自行車來說，限速裝置很重要，決定騎車過程中是否穩(wěn)當(dāng)。抽檢發(fā)現(xiàn)，有10個(gè)批次的電動(dòng)自行車限速裝置不合格。

許豐表示，而目前國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的最高車速是不大于20 km/h。這次對(duì)于最高車速的檢測顯示，只有一個(gè)批次的樣品最高速度不合格，達(dá)到23 km/h。行駛過程中如果操作不當(dāng)，很容易導(dǎo)致車輛失控而造成人身事故傷害。

【電氣安全風(fēng)險(xiǎn)】

車燈老壞，原來是沒裝保險(xiǎn)絲

今年夏天，南京市民張先生買了輛電動(dòng)自行車，剛騎了一個(gè)多月大燈就壞了。此后同樣的問題出現(xiàn)了三次，張先生撥打12315投訴。當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)督管理部門經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大燈老壞，原來是沒裝保險(xiǎn)絲，導(dǎo)致電流過大燒了線路。最后，經(jīng)過調(diào)解，商家為張先生的電動(dòng)車免費(fèi)裝上了保險(xiǎn)絲。

這次檢測的40批次樣車中，只有22批次的樣車安裝了保險(xiǎn)絲(即短路保護(hù)裝置)，近一半電動(dòng)自行車沒有安裝。

“沒有保險(xiǎn)絲，電氣線路可能會(huì)產(chǎn)生異常電流，很容易引發(fā)車子自燃。”質(zhì)檢專家說，電動(dòng)自行車長期使用后，大燈、喇叭等輔助電器部件和電氣線路也會(huì)老化、破損，甚至短路，存在潛在危險(xiǎn)。

這次檢測對(duì)電動(dòng)自行車的這兩項(xiàng)都做了試驗(yàn)，結(jié)果顯示，24批次輻射發(fā)射-電場項(xiàng)目不合格，33批次抗擾度項(xiàng)目不合格。在干擾頻段內(nèi)，20批次樣車在測試過程中電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，13批次轉(zhuǎn)速突然發(fā)生大幅變化。也就是說，在此種情況下，電動(dòng)自行車可能會(huì)突然發(fā)生失控，導(dǎo)致騎行者受到傷害。

檢測顯示，40批次樣車，只有21批次樣車的濕態(tài)絕緣性能符合要求，不合格率也近五成。絕緣性能不好，會(huì)導(dǎo)致雨水進(jìn)入電器部件或電氣線路，造成絕緣性能下降、電氣系統(tǒng)失效或喪失電力驅(qū)動(dòng)等情況，嚴(yán)重的可能會(huì)造成短路，燒毀電動(dòng)自行車。

購車提醒

電動(dòng)車最高時(shí)速不要超25公里

選擇電動(dòng)自行車應(yīng)充分考慮用途、出行距離、騎行習(xí)慣等因素。目前，電動(dòng)自行車車型主要分簡易款和豪華款，簡易款輕巧、價(jià)格適中，一次充電行駛里程35km～40km。豪華款舒適、負(fù)載能力大、操控性好，價(jià)格略高，配48V20Ah鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車一次充電行駛里程可達(dá)50km～60km。不過，選擇車型時(shí)還要關(guān)注最高車速，最高車速過快安全性會(huì)下降，建議不超過25km/h為宜。

在買電動(dòng)自行車的時(shí)候，一定要坐上去試騎一下。許豐說，支起雙支撐，打開電源鎖，查燈具、喇叭等功能正常與否。還要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，檢查調(diào)速應(yīng)穩(wěn)定均勻，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音。

購買前可通過網(wǎng)絡(luò)、媒體及周圍使用者等多種渠道，了解本地電動(dòng)自行車品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等情況，綜合評(píng)估后確定擬購品牌。建議選擇知名度較高的品牌，這些品牌產(chǎn)品質(zhì)量相對(duì)有保障，售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多。

同時(shí)，使用的時(shí)候，要勤于保養(yǎng)，適時(shí)充電，當(dāng)電動(dòng)車用掉60%～70%電量時(shí)充電最好。鉛酸蓄電池正常使用壽命約為一年半左右，在此期間應(yīng)注意電池狀態(tài)，如出現(xiàn)一充即滿、一用即完的情況，或電池出現(xiàn)鼓脹時(shí)，應(yīng)考慮更換。更換電池時(shí)，盡量選擇原品牌電池。

(現(xiàn)代快報(bào))