“復興號”是兩輛具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組。目前，“復興號”中國標準動車組有“CR400AF”和“CR400BF”兩種型號。其中，中車四方生產的動車組命名為CR400AF，中車長客生產的動車組被命名為CR400BF。

　　據(jù)悉，“復興號”試驗時速可達400公里，設計壽命比“和諧號”長10年。普通用戶可以明顯感覺，其設置的座位更加寬敞。

　　目前北京前往上海的高鐵最短用時為4小時49分，接近5個小時。若以北京前往上海駕車公里數(shù)1214公里計量，時速400公里的“復興號”跑完這段路程僅需要3個小時。

　　目前尚不清楚“復興號”高鐵的票價是多少，從目前12306上查詢的信息顯示，由北京乘坐高鐵商務座前往上海虹橋的高鐵票價為1748元，一等座為933元，二等座為553元。

　　從攜程今天顯示的由北京直飛上海的飛機票價，最低為500元，最高為1240元。盡管價格方面高鐵與飛機并無太大差距，但是飛機所用時間幾乎都在2小時左右。但是如果加上機場安檢的時間，其實飛機與高鐵所耗費時間差不太多。

　　復興號今日京滬對開，其400公里的時速，將縮短京滬兩地的往返時間。可以想見，其投入運營之后，考慮到航班延誤等因素，在相同的出行時間之下，選擇高鐵出行的人數(shù)恐將增多。

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