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近年來隨著中國經濟邁向全球化，中國開始大手筆在全球收購港口。
2007年中國投資2.5億美元，在巴基斯坦建成了瓜德爾港；中國靠這座港口獲得了直抵阿拉伯海、霍爾木茲海峽以及獲取非洲和中東原材料的通路。
2015年，中國以5.06億澳元（約23.78億元人民幣）獲得澳大利亞北部達爾文港99年的租賃權。它是該國北海岸上的大型港口，亦被稱作“通往亞洲之門”。
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圖為達爾文港口
2016年，中國斥資3.685億歐元拿下希臘最大港口比雷埃夫斯的控股權。此舉引起了世界轟動。中國由此不僅打開了通往東歐的門徑，而且也掌握了進入黑海、中亞和俄羅斯的通路。
與此同時，中國還在阿爾及利亞的舍爾沙勒興建并運營港口，它將成為地中海最大的海上運輸中心。
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圖為希臘最大港口比雷埃夫斯
中國的全球布局早已悄悄的展開，并且從未停止。中國的觸角已伸向阿爾及利亞、澳大利亞、加拿大、巴基斯坦等國。全球貨運吞吐量排名前十的港口中，已有6個在中國的掌握之中。
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