1、踩了剎車，而是剎不住

大貨車僅自重就超過10噸，還要加上裝載的貨物就更重了，這樣的重量導(dǎo)致大貨車踩剎車時(shí)很難馬上停下來。而且，貨車司機(jī)坐的也比小車司機(jī)高，行車時(shí)的盲區(qū)比較大，有時(shí)大貨車司機(jī)剛看見事故時(shí)，大貨車做不到像小車那般說停就停。貨車司機(jī)老趙說。

大貨車自重大加超速，大貨很難立刻停下。

大貨車自重大加超速，大貨很難立刻停下。

2、右道超車很危險(xiǎn)

大貨車司機(jī)葉師傅說，因?yàn)榇筘涇囈话憧坑倚旭?，也就是靠右邊，右后視鏡看的不如左后視鏡多。而很少會(huì)去關(guān)注右邊的的后視鏡，就比較危險(xiǎn)了。所以很多大貨車司機(jī)，尤其不要在大貨車右側(cè)超車。

右道超車很危險(xiǎn)

3、別跟大貨車亂來

大貨車司機(jī)周師傅告訴我們，有時(shí)候小轎車對大貨車也并不友善，對著大貨車開遠(yuǎn)光。這樣的行為其實(shí)和自殺沒什么區(qū)別。大貨車因?yàn)檐嚿碇貏x車時(shí)間長，開車時(shí)盲區(qū)范圍又大，小車在路上朝著大貨車開遠(yuǎn)光燈，貨車司機(jī)肯定會(huì)看不清路面，一旦大貨車撞過去，那么前面的小轎車就容易遭了秧。

貨車司機(jī)小彭說道，人人見到大貨車都避而不及，大貨車對小轎車也是想要避而遠(yuǎn)之的。一些小車仗著自己小巧隨意加速、超車、改變車道，大貨車看到后馬上踩剎車，視野盲區(qū)大。這明明不是自己的責(zé)任，出了車禍，說不定還得賠錢。

轎車試圖變道結(jié)果遭大貨擠扁

而且，大貨車司機(jī)晝夜不停，我們都知道跑長途是很辛苦的，也不容易。假如發(fā)生交通車禍，哪怕不用自己負(fù)責(zé)，也會(huì)讓其他人家破人亡?？聪旅孢@個(gè)動(dòng)圖，黑色奧迪車突然停下減速，等到大貨車司機(jī)踩剎車時(shí)，還是連著滑行了一段距離。

像這樣的事故，大家怎么看呢？

好了，開個(gè)玩笑，還是說些安全行車的心得吧。 開車打電話有多危險(xiǎn)？不用多說吧，若你討厭藍(lán)牙耳機(jī)夾得耳朵痛，又想知道打電話不用雙手，視線不用離開路面的方法，可點(diǎn)擊下面的“開車時(shí)，來了電話怎么辦?”來學(xué)習(xí)哦。亂開遠(yuǎn)光燈是致命威脅

4、大貨車也怕小轎車
最新教訓(xùn)：廣西南寧繞城高速大貨車與小車相撞 致10死1傷

新京報(bào)快訊（記者潘佳錕）4月10日晚21時(shí)許，廣西南寧繞城高速發(fā)生一起交通事故。11日凌晨，南寧市公安局發(fā)布通報(bào)稱，事故系3輛大貨車和1輛小車發(fā)生相撞，造成10人死亡，1人受傷。目前救援工作仍在進(jìn)行中，并已成立事故調(diào)查組對事故原因展開調(diào)查。

10日21時(shí)至23時(shí)，多名定位在南寧的網(wǎng)友發(fā)布微博稱，繞城高速發(fā)生交通事故，嚴(yán)重堵車。其中一位名叫“壽鑫堂坭興陶—大富豪掌柜”的網(wǎng)友寫道：南寧繞城高速發(fā)生重大交通事故，有死傷。

隨后新京報(bào)記者撥打南寧市交通事故報(bào)警電話，對方稱10日晚在南寧繞城高速高嶺服務(wù)區(qū)往玉洞方向發(fā)生“一起嚴(yán)重的交通事故”，具體是由交警十二大隊(duì)在負(fù)責(zé)處理。
    南寧市交警十二大隊(duì)的工作人員稱事故現(xiàn)場有車輛橫在馬路上，現(xiàn)場已有警力“正在拖車”，做車輛疏導(dǎo)工作。至于網(wǎng)友說的傷亡情況以及發(fā)生事故的具體原因，他表示“還不清楚”。

11日凌晨，南寧市公安局發(fā)布通報(bào)稱，4月10日21時(shí)許，在繞城高速高嶺服務(wù)區(qū)往玉洞方向1.2公里左右，3輛大貨車和1輛小車發(fā)生相撞，目前事故造成10人死亡，1人受傷。目前救援工作仍在進(jìn)行中，傷者已被送往醫(yī)院治療。南寧市已成立事故調(diào)查組，對事故原因展開調(diào)查。

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