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日本推出“沉默出租車”:服務(wù)業(yè)的尺度如何拿捏

??來源:新型建材網(wǎng) ??作者:陳先生 有240人瀏覽 日期:2017-04-10放大字體??縮小字體

       最近,日本京都推出一項“沉默出租車”服務(wù),除非乘客主動發(fā)問,司機(jī)將被禁止與乘客展開對話。經(jīng)常打車的人,一定會遇上不少滔滔不絕的司機(jī),你當(dāng)時的應(yīng)對,和心情、疲勞程度、性格都有關(guān)。通過這一件小事,我們或許可以探討,服務(wù)行業(yè),應(yīng)該把服務(wù)做到什么程度,才算合適?

要點(diǎn)速讀

  • 1“沉默出租車”以消費(fèi)者體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn),試圖減少出租車載客途中一些不愉快和略顯尷尬的對話。別看這件事小,很多人為此困擾。
  • 2讓人感到舒服的服務(wù),并不是所謂的“無微不至”,而是“因需而為”。消費(fèi)者的真實(shí)需要,排在第一位,其次才是熱情、高效。

不少常打車的人,很怕充當(dāng)“陪聊師”

對于經(jīng)常打車的人,“不想和司機(jī)聊天”是常有的狀態(tài),這并不涉及任何職業(yè)歧視,而是基于很多現(xiàn)實(shí)原因:一天工作下來非常疲憊、上車后很困、或者純粹是性格問題不想和陌生人說話。

打車最主要的功能是發(fā)生位移,但也有副產(chǎn)品,比如多出了一段相對自由的個人時間,這段個人時間,每個人會根據(jù)各自的情況做出安排,如果一個不想聊天的乘客,恰好碰上了一個滔滔不絕的司機(jī),尷尬就會產(chǎn)生。很多時候,不少人很nice的乘客,為了保持尊重,硬著頭皮和司機(jī)聊,結(jié)果司機(jī)誤會你很有興趣,話題又不斷擴(kuò)大,最終的結(jié)果就是苦不堪言又不好意思拒絕。

這種乘車體驗(yàn),是很糟糕的。所以,曾有人提問“怎么禮貌地拒絕和出租車司機(jī)聊天?”得票數(shù)最高的回答是:聽音樂、戴口罩、假寐。

聽音樂是裝聾,戴口罩是作啞。從這個回答中,可以看出有些人確實(shí)被“上車就要聊天”這件事困擾,并且很小心地尋求讓大家面子都下得來的措施。想想看確實(shí)挺無奈的,兩個陌生人,本來一輩子都無交集,現(xiàn)在因?yàn)橐欢味虝盒谐潭仨毠蔡?,聊聊天不是挺好的嗎?/p>

但是,服務(wù)行業(yè),必須以消費(fèi)者的體驗(yàn)為出發(fā)點(diǎn)。最近,主要在日本京都地區(qū)經(jīng)營的宮古出租車公司,決定推出一項“沉默出租車”服務(wù),試圖減少出租車載客途中一些不愉快和略顯尷尬的對話。

乘客在上車之后,司機(jī)除了問候并與乘客確認(rèn)行程目的地之外,其余時間如果不是乘客因緊急情況必須進(jìn)行溝通之外,司機(jī)將被禁止與乘客展開對話。當(dāng)然,如果是乘客主動發(fā)起話題,司機(jī)還是會配合的。該公司在一份聲明中稱,這項服務(wù)目的是通過限制司機(jī)滔滔不絕的話題,來為乘客創(chuàng)造一種安靜的車內(nèi)氣氛。

日本一家公司提供“沉默出租車”服務(wù)日本一家公司提供“沉默出租車”服務(wù)

在日本文化中,“不麻煩別人”是被貫徹得很徹底的,可即使在這樣的文化中,出租車司機(jī)也很難避免面對乘客時的滔滔不絕,這說明全世界的出租車司機(jī)都差不多,因?yàn)槠綍r缺乏和外界的接觸、溝通渠道,乘客成了他們傾訴、表達(dá)欲望唯一的途徑。

在北京,曾聽到過各種“不選出租而選專車的理由”,最奇葩的理由是“相比于出租車,專車司機(jī)沒那么愛聊天”。出租車司機(jī)師傅,如果看到今天的專題,肯定會有點(diǎn)心酸吶,甚至?xí)X得“我也是怕氣氛尷尬才拼命找話題啊”“我也是在用心為你們服務(wù)啊”。但這確實(shí)不是小題大做,很多乘客就是不愿意當(dāng)“陪聊師”。

我們一直倡導(dǎo)“無微不至”的服務(wù),但真正的好服務(wù)應(yīng)該是“因需而為”

說到服務(wù)業(yè),必須要談一下海底撈的問題。它一直被認(rèn)為是中國大眾餐飲行業(yè)里,服務(wù)水平的標(biāo)桿。不可否認(rèn),相比于矮小的同行,海底撈很容易被襯托出來,但海底撈的服務(wù),真的沒有問題嗎?

根據(jù)各種網(wǎng)民的反饋,海底撈最大的問題恰恰是“過度服務(wù)”。舉個例子,火鍋因?yàn)橛袦希苋菀装炎烂媾K。在很多海底撈門店,店員會非常勤快地跑來用布幫你擦桌面,滴了油漬就來擦,稍微有點(diǎn)食物殘渣也來擦。

看起來,這是注重你的就餐體驗(yàn),但更大的問題是,服務(wù)員頻繁出現(xiàn),不僅打亂了原來的就餐節(jié)奏,往往也會把正在進(jìn)行的談話打斷,把私密的說笑打斷。這個時候,反而需要顧客去“包容”服務(wù)員,這還算是一種好服務(wù)嗎?

說得玄乎一點(diǎn),對于內(nèi)心渴望與人連接,或是本來就與人連接密切的人來說,這樣的服務(wù),滿足了這些人的需求甚至是倍感親切。但另一些人的常規(guī)心理是與人保持距離,與人的連接也是有條件有限度的,這樣的服務(wù)就會讓他們感到不自在,甚至產(chǎn)生“因?yàn)榉?wù)太熱情而不去海底撈”這個看起來古怪的原因。

所以,熱情服務(wù)需要講“因需而為”,而不是“無微不至”。就是要根據(jù)被服務(wù)對象的需要而給予服務(wù)。比方說,人家吃火鍋,覺得自己的桌面太臟了,向服務(wù)員提出擦拭需求,這個時候服務(wù)人員只要快速響應(yīng)解決問題就可以?;蛘?,在一桌客人就餐中途,過來一次,主動清理,一次就夠。博主“安普若”認(rèn)為,“海底撈賣的是服務(wù),在中國可以。在美國估計沒啥市場。”理由是,“海底撈式的超級周到服務(wù),美國顧客可能會認(rèn)為too much,有點(diǎn)overdo了(過了)。”

海底撈有些服務(wù)不錯,恰恰是“因需而為”,而不是一味地把熱情塞給你海底撈有些服務(wù)不錯,恰恰是“因需而為”,而不是一味地把熱情塞給你

確實(shí),美國式的餐館服務(wù),講究在視線范圍內(nèi),但不靠近,你招呼或有事兒才過來。而且,中國沒有小費(fèi)文化,如果服務(wù)人員過于熱情,消費(fèi)者會陷入“不知如何感謝”的尷尬。

國內(nèi)不少服務(wù)行業(yè)處在“完全沒有服務(wù)意識”和“過度服務(wù)”兩端,而缺少真正的“用戶體驗(yàn)第一”

必須坦率地承認(rèn),中國人的敬業(yè)程度是相對匱乏的,尤其是一些“沒有成就感”的服務(wù)行業(yè),你很輕易地能從他們的臉上,看到對這份工作的不熱愛,或者“這不是我家的生意,差不多就得了。”

另一端,大部分讓國人感受到“過分熱情”的服務(wù),其實(shí)和“無微不至”一點(diǎn)關(guān)系都沒有。最常見的例子是,超市里都有導(dǎo)購員,尤其集中在牙膏、化妝用品、洗發(fā)水柜臺,你去了那個片區(qū),她們就盯著你,繞在你身邊不走,在你明確表達(dá)要找某個品牌時,她們還在給你推薦你根本沒聽說過的新品牌。

還有個鮮明的例子是理發(fā)店。“不主動推薦辦卡的理發(fā)店才是好理發(fā)店”。從洗頭開始,洗頭小哥就開始找話題,問你要不要辦卡,接下來是幫你理發(fā)的造型總監(jiān)各種熱情,但不管什么話題,最后的落腳點(diǎn)還是“辦張卡吧”。

很多人怕去理發(fā)店的原因,就是“躲避辦卡”很多人怕去理發(fā)店的原因,就是“躲避辦卡”

好的服務(wù),一定是熱情、高效、舒適的,最重要的是,它一定要是客戶真正需要的。這個錯,不僅傳統(tǒng)企業(yè)會犯,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也會犯。以國內(nèi)的專車市場為例(不是快車),都有一個司機(jī)下車幫乘客開門的服務(wù)。這個服務(wù),不僅讓乘客體驗(yàn)不好(大部分人不習(xí)慣這種鄭重其事的儀式),更沒有必要,本來我順手就拉開車門的,要等個10秒,等司機(jī)下車,再繞過來幫你拉門,純屬多此一舉。

而提供水、保持車內(nèi)沒有煙味、克制傾訴欲、穿著制服、不說臟話,則是專車提供的好服務(wù),不僅滿足熱情、高效、舒適,更是對乘客真實(shí)需求的回應(yīng)。因?yàn)橛袩熚丁A訴欲強(qiáng)、不穿制服、說臟話,是傳統(tǒng)出租車行業(yè)的通病,專車很好地發(fā)現(xiàn)并改進(jìn)了。

 

過度服務(wù),也是沒有做好服務(wù)工作的一種體現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè),如果把用戶不需要的東西強(qiáng)塞給他們,代價是失去用戶。傳統(tǒng)行業(yè)何嘗不是呢?

 

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