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公司新聞
美團(tuán)外賣:將控制外賣員接單量,禁止按每單延遲處罰
2017-09-07IP屬地 未知276
  如今外賣行業(yè)發(fā)展迅速,隨之而來的一個(gè)問題是外賣員因搶時(shí)間而不遵守交通規(guī)則,對(duì)外賣員和車輛、行人的安全造成威脅。據(jù)澎湃新聞報(bào)道,對(duì)此,美團(tuán)外賣稱將在年底前,通過調(diào)整激勵(lì)考核、提升技術(shù)手段,解決外賣騎手的交通安全問題,如禁止配送加盟商按每單延遲處罰騎手,而是把配送時(shí)間作為其中一項(xiàng)計(jì)入著裝規(guī)范、服務(wù)規(guī)范等總量進(jìn)行考核;如優(yōu)化接單系統(tǒng),避免騎手接單過多。

美團(tuán)外賣接下來半年時(shí)間內(nèi)逐步推進(jìn)完成五項(xiàng)舉措:

(一)對(duì)騎手的接單量進(jìn)行合理控制和優(yōu)化,避免騎手接單過多,壓力過大,導(dǎo)致違反交規(guī)、超速行駛;

(二) 通過科技創(chuàng)新和大數(shù)據(jù)應(yīng)用,對(duì)騎手的平均車速、騎行軌跡等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),加強(qiáng)對(duì)騎手的交通安全監(jiān)控,未來將與交管部門溝通對(duì)接路況及信號(hào)燈情況;

(三) 加強(qiáng)騎手在特殊狀況下的申訴和協(xié)助機(jī)制,比如遇到惡劣天氣、用戶聯(lián)系不到、送餐車出現(xiàn)故障等情況,騎手小哥可以第一時(shí)間快速反饋,減少心理壓力;

(四) 禁止配送加盟商按每單延遲處罰騎手,而應(yīng)依據(jù)騎手的著裝規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、安全合規(guī)、配送體驗(yàn)等綜合指標(biāo)進(jìn)行考核;

(五) 加大騎手小哥安全意識(shí)教育的內(nèi)外部投入和宣導(dǎo),內(nèi)部在騎手端APP推送安全提示等學(xué)習(xí)資料,外部持續(xù)邀請(qǐng)交管部門進(jìn)行現(xiàn)場講座、交通安全案例等培訓(xùn),提升騎手遵守交規(guī)、文明出行的意識(shí)。

9月6日,南京交警公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,南京全市(含五區(qū))共發(fā)生涉及外賣送餐電動(dòng)車各類交通事故3242起,共造成3人死亡,2473人受傷。其中,僅“美團(tuán)”一家外賣發(fā)生的交通事故就占到總數(shù)的近半。

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