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司機(jī)即將消失?剛剛,深圳打響第一槍!

??來(lái)源:新型建材網(wǎng) 有340人瀏覽 日期:2018-03-13放大字體??縮小字體

 【新型建材網(wǎng)所有人都知道,這一天會(huì)來(lái)! 但誰(shuí)也沒(méi)想到,來(lái)得這么快出發(fā)!


2017年12月2日,一聲令下,深圳的無(wú)人駕駛公交車正式上路了!

一輛輛不需要駕駛員的公交車,從深圳福田穿梭駛出。公交車自動(dòng)提醒:已進(jìn)入自動(dòng)駕駛模式,請(qǐng)乘客坐好扶穩(wěn)。

路上的行人都看呆了,這是中國(guó)首次,全球首例在開放的道路上進(jìn)行無(wú)人駕駛。

今天開始,當(dāng)你在深圳搭乘公交時(shí),看到駕駛位是空的,方向盤還會(huì)自己動(dòng),千萬(wàn)不要再驚訝!

深圳決定,先用2輛車在一條駕駛路線推出,并設(shè)置三個(gè)公交站點(diǎn)。試行期間,乘客免費(fèi)!

這2輛車出去了,接下來(lái)就是10輛、20輛、200輛,最后深圳全市公交車全部更換為無(wú)人駕駛。

這1條線路完成了,接下來(lái)就是第二條、第十條,最后深圳全市公交線路開上無(wú)人駕駛公交車。

你此刻的心情,無(wú)論是驚喜,還是擔(dān)憂,甚至惶恐,都不重要了,因?yàn)槟悴坏貌唤邮埽?/span>

公交司機(jī)們,是時(shí)候找個(gè)安靜的地方,思考一下人生了,現(xiàn)在已有公交車不要你們?cè)傥辗较虮P!

 

它通過(guò)工控機(jī)、整車控制器、CAN網(wǎng)絡(luò)分析路況環(huán)境,能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)狀況做出準(zhǔn)確的反應(yīng)。

目前,已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛下的行人、車輛檢測(cè)、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站???/strong>等功能。

擔(dān)心安全?這輛車配備16個(gè)激光頭同時(shí)發(fā)射激光束,對(duì)外界持續(xù)掃描,測(cè)距可達(dá)到100米,精度達(dá)到2cm!

在行駛過(guò)程中,車輛會(huì)根據(jù)道路狀況做出相應(yīng)的反應(yīng)調(diào)整。當(dāng)車輛行駛到拐彎處時(shí),方向盤會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整方向,在即將進(jìn)站停靠也會(huì)提前開啟轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行變道。

 

在行駛過(guò)程中,車輛會(huì)因感應(yīng)到周邊障礙物自動(dòng)點(diǎn)剎、急剎。當(dāng)車輛前方有行人通過(guò)時(shí),針對(duì)這一突發(fā)狀況,車輛進(jìn)行急剎減速避讓。

為什么取名“阿爾法巴”?這是對(duì)美國(guó)科技挑釁的回應(yīng)。你用“阿爾法狗”來(lái)和人類下棋,我們就用“阿爾法巴”為人類服務(wù)。

這一刻,美國(guó)應(yīng)該沉默了,它萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,世界上第一個(gè)把無(wú)人駕駛汽車送到開放道路的,是我們中國(guó)。

我們不僅把“阿爾法巴”印到大巴身上,還印上了這幾個(gè)大字:“中國(guó)未來(lái)新能源與智能公交系統(tǒng)示范項(xiàng)目”。

這就是最狠的“報(bào)復(fù)”,你們有打敗世界圍棋冠軍的“阿爾法狗”,我們有讓世界驚嘆的無(wú)人駕駛“阿爾法巴”!

朋友們,再也不要覺(jué)得無(wú)人駕駛還很遙遠(yuǎn)!

 深圳這套系統(tǒng),一旦萬(wàn)無(wú)一失,它就會(huì)瘋狂地向所有人開放。而現(xiàn)在,幾乎中國(guó)所有的科技企業(yè),都在推動(dòng)。

你看百度:

李彥宏坐著無(wú)人駕駛汽車,從北京五環(huán)下來(lái)之后。就宣布向一汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等開放無(wú)人駕駛技術(shù)。

百度說(shuō),只要三天,他就可以改造一輛自動(dòng)駕駛汽車。未來(lái),中國(guó)可能出現(xiàn)一大波無(wú)人駕駛汽車改裝公司。

它們專門為汽車裝上眼睛,讓汽車知道哪里是人、哪里是車、哪里該避讓、哪里該???!

你看華為:

沒(méi)有快速的網(wǎng)絡(luò)、沒(méi)有暢通的連接,無(wú)人駕駛就等于扯淡。華為知道,在萬(wàn)物互聯(lián)的未來(lái),他需要承擔(dān)的責(zé)任! 

如此之下,你應(yīng)該提前看到,未來(lái)無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的汽車,就像今天無(wú)法上網(wǎng)的板磚手機(jī),無(wú)人再問(wèn)津!

他深知,沒(méi)有一座智慧的城市,沒(méi)有一個(gè)智慧的交通,無(wú)人駕駛就像腿受了傷的劉翔!

所以,馬云也拼了,帶著阿里云開始為全國(guó)各大城市裝上智慧大腦,讓人工智能去控制交通。

同時(shí),他還改造城市的所有停車位,不用停下來(lái)、不用等收費(fèi)、甚至不用掏出手機(jī),就能走。

沒(méi)錯(cuò),你現(xiàn)在看到的新能源綠牌、全自動(dòng)停車位、全自動(dòng)紅綠燈......,這些都是無(wú)人駕駛的前兆!

從今天開始,就讓我們一起來(lái)驗(yàn)證這個(gè)時(shí)間表:

2018年,深圳市區(qū)所有主要線路,全面實(shí)現(xiàn)公交無(wú)人駕駛化;

2019年,北上廣深杭等一流城市,全面實(shí)現(xiàn)公交無(wú)人駕駛化;

2020年,一線城市,新能源綠牌數(shù)量正式超過(guò)傳統(tǒng)燃油藍(lán)牌;

2021年,主流城市的網(wǎng)約車、出租車,也逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;

2022年,交警開始大幅減少,一二線城市交通全面交由人工智能;

2023年,長(zhǎng)安、比亞迪、奔馳寶馬全面停售燃油車,只賣新能源;

2024年,交通有序、綠牌遍地、霧霾消散、綠樹成蔭、藍(lán)天重返;

2025年,私人司機(jī)們逐漸下崗,無(wú)人駕駛汽車開始走進(jìn)千家萬(wàn)戶;

2030年特定城市、特定片區(qū),開始試點(diǎn)實(shí)行“禁止人類開車上路”;

2035年,測(cè)速取消、拍照取消、違章取證逐步撤銷,再無(wú)扣分罰款;

2040年,全面無(wú)人駕駛,告別交警、駕校關(guān)門,從此再無(wú)交通事故!

朋友們,時(shí)代的進(jìn)步從來(lái)不會(huì)憐憫任何人,你現(xiàn)在看到的是司機(jī),下一個(gè)看到的就是你自己。

曾經(jīng)讓你不要擔(dān)憂的馬云,剛剛也態(tài)度逆轉(zhuǎn),在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上說(shuō):人工智能將取代工人!

變革自己吧,不要指望任何人,這個(gè)世界,從來(lái)就沒(méi)有什么救世主。能救我們的,只有自己! 

后語(yǔ):大量讀友還沒(méi)有養(yǎng)成關(guān)注后點(diǎn)贊的習(xí)慣,希望大家在關(guān)注后順便點(diǎn)贊,以示鼓勵(lì)!堅(jiān)持是一種信仰,專注是一種態(tài)度!

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