這家名為Etika Automobile的公司是一家從事汽車行業(yè)投資的私有企業(yè)，公司擁有者名叫丹斯里賽益莫達，他也是DRB-HICOM集團的背后金主和實際控制人。

此次，在吉利集團與DRB-HICOM集團簽約儀式的現(xiàn)場，丹斯里賽益莫達并沒有出席，在如此重要的場合之下，丹斯里賽益莫達選擇站在幕后。

在馬來西亞，丹斯里賽益莫達擁有很多家上市企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋汽車、房地產(chǎn)、港口貿(mào)易、運輸、郵政物流、基建和酒店等，而這些公司大都與馬來西亞政府相關(guān)聯(lián)。

在馬來西亞前十大富豪中，他是唯一的馬來人，另外九位分別是一位印度人和八位華人，排名首位的華人名叫郭鶴年，旗下公司的大部分業(yè)務(wù)都在中國，包括金龍魚食用油，以及香格里拉酒店集團，嘉里中心等均是郭鶴年公司集團旗下的產(chǎn)業(yè)。

在馬來西亞，共有三大人群，馬來人、華人以及印度人，根據(jù)馬來西亞2017年1月份最新的人口數(shù)據(jù)顯示，總?cè)丝?100萬的馬來西亞，馬來人口約占59%，華人人口約占23%, 印度人人口約占7%，本地其它種族大概占11%。

其中，馬來人是當(dāng)?shù)氐?ldquo;原住民”，而華人族群大約是在清末以及民國初年由于國內(nèi)環(huán)境，被迫下南洋求生。至今，這些祖籍基本來自于廣東、廣西、貴州、福建四省的華人在馬來西亞已經(jīng)生存三至四代。

馬來西亞獨立以來，華人的人口占比從最初的40%以上縮減至如今的23%。究其原因，馬來西亞政府對馬來人有許多特權(quán)，馬來西亞本地大學(xué)都是保留名額給馬來人，而華人及印度人除非成績很好才有機會上本地大學(xué)。多年來，華人普遍家庭負擔(dān)沉重，最終導(dǎo)致華人生育率逐年降低。

據(jù)馬來西亞當(dāng)?shù)厝A人介紹，華人非常希望中國企業(yè)來馬來西亞進行投資，因為這樣可以改變?nèi)A人的社會地位，并得到政府重視。在馬拉西亞，華人以及印度人更熱衷于經(jīng)商，當(dāng)然這也與他們很難進入政府有很大關(guān)系。

在馬來西亞，三大人群背后有三大政黨組織：巫統(tǒng)(馬來人政黨)和馬華(華人政黨)和印度政黨，但執(zhí)政黨一直是馬來族背后的政黨—巫統(tǒng)。作為馬來西亞十大富豪中唯一的馬來人，DRB-HICOM集團大股東丹斯里賽益莫達與馬來西亞政府當(dāng)局密切相關(guān)，他也是馬來西亞執(zhí)政黨巫統(tǒng)的背后金主。

此次，吉利收購寶騰簽約儀式的現(xiàn)場馬來西亞當(dāng)?shù)赜浾邔RB-HICOM集團執(zhí)行總裁Dato' Seri Syed Faisal Albar提問時關(guān)切的問題還是馬來西亞總理納吉布在公開發(fā)言中特別強調(diào)，在我的治理下，寶騰“主權(quán)”喪失這種事情將永遠不會發(fā)生等細節(jié)均可以看出這份擔(dān)憂的存在。

此次吉利收購寶騰，在馬來西亞內(nèi)部，一直充斥著一種聲音即“寶騰被收購是主權(quán)的喪失”，而這略帶偏激的民族自尊心在民眾中十分普遍。

據(jù)一位當(dāng)?shù)氐鸟R來西亞華人介紹，馬來西亞對中國人的態(tài)度比較矛盾，他們一方面特別希望中國來馬來西亞進行投資以促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，另一方面，他們又很擔(dān)心，馬來西亞的經(jīng)濟被中國人控制。

作為馬來西亞民族自豪感和工業(yè)精神的象征，寶騰對馬來西亞的意義非凡，一位來自馬來西亞當(dāng)?shù)貓蠹垺禩he Edge財經(jīng)日報》的記者認為，此次，吉利收購寶騰汽車49.9%是一個明智且折中的選擇，如果完全收購，馬來西亞民眾會有很大的不良情緒，反倒不利于未來寶騰汽車在馬來西亞包括東南亞市場的推廣。

對于馬來西亞較為復(fù)雜的政商環(huán)境，吉利控股集團早已了然于心，在簽約儀式的現(xiàn)場，吉利控股集團董事長李書福說道：“我們必須要有打持久戰(zhàn)的心里準備，必須要充分發(fā)揮寶騰和蓮花管理層、員工及合作伙伴的積極性，推進全球型企業(yè)文化建設(shè)及快樂經(jīng)營體建設(shè)。面對復(fù)雜而艱巨的任務(wù)，寶騰和蓮花的復(fù)興并非坦途，更不會是一日之功。”

然而，這種“保守”的觀點正在發(fā)展改變，馬來西亞首相納吉布在簽約儀式現(xiàn)場說道：“有些人還認為，寶騰被收購是“主權(quán)”的喪失，我認為這種想法是無知的表現(xiàn)。”

此次，蓮花跑車從DRB-HICOM集團剝離之后，也將成為丹斯里賽益莫達個人公司旗下的資產(chǎn)。據(jù)一位寶騰汽車員工介紹，丹斯里賽益莫達之所以以個人公司的名義參股蓮花跑車，是因為他個人非常看好蓮花跑車未來會在吉利集團的領(lǐng)導(dǎo)下重新盈利，并對蓮花跑車未來進入中國市場后的前景十分看好。

基于蓮花跑車第二大股東丹斯里賽益莫達的政府關(guān)系及雄厚的資本實力，這也將助力吉利集團未來在馬來西亞以及東南亞市場的發(fā)展。

                                  本文由新型建材http://www.ghjob.com.cn