高校內(nèi)違停被貼條 咋回事?

　　日前，有網(wǎng)友爆料，愛車停在沈陽工業(yè)大學(xué)校園內(nèi)，竟然因違停被貼了罰單，校園罰單與交警罰單相似度極高，冷不丁一看難免心頭一緊。

　　消息一經(jīng)發(fā)布，引來不少網(wǎng)友圍觀，有來自沈陽工業(yè)大學(xué)的網(wǎng)友稱，還以為學(xué)校里有交警了呢。還有網(wǎng)友留言，沈師也貼。根據(jù)網(wǎng)友提供的罰單，記者看到，這張校園罰單確實(shí)與交警罰單極其相似，罰單的名頭是違法停車告知單，除了編號、車輛牌號、車身顏色、號牌顏色、違法停車時間和違法停車地點(diǎn)等信息外，還標(biāo)注了相關(guān)條款，并蓋上了沈陽工業(yè)大學(xué)公安處的大紅戳，而這張罰單的違停地點(diǎn)是橋上。

　　記者了解到，沈陽工業(yè)大學(xué)校內(nèi)行車橋均架設(shè)在灌渠河道上方，橋梁為拱形、有明顯坡道。拱橋影響視野，給會車預(yù)判帶來困難，在橋面行駛本就應(yīng)小心，再在橋面上停車造成通道擁堵更是存在嚴(yán)重安全隱患，因此，行車橋早在2015年時就被校方劃定為禁停區(qū)。而此舉也符合《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》中的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定：機(jī)動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。

　　校方：不罰款但需全校通報加學(xué)習(xí)

　　沈陽晚報、沈報融媒記者就此事向沈陽工業(yè)大學(xué)進(jìn)行求證，沈陽工業(yè)大學(xué)公安處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為進(jìn)一步規(guī)范校園交通秩序，有效預(yù)防校園道路交通安全事故，切實(shí)保障廣大師生員工交通安全，該校開展了校園交通專項(xiàng)整治月活動。據(jù)介紹，伴隨著師生私家車輛的增加，校園停車場不足或者設(shè)置不當(dāng)，迫使機(jī)動車在道路兩側(cè)隨意占道停放，大大地降低了校園道路的通行能力，加劇了校園交通隱患。而高校校園交通安全管理一般是自主管理，交警不會主動進(jìn)入大學(xué)校園執(zhí)法，導(dǎo)致少數(shù)駕駛員不服從公安處人員管理，為校園交通安全管控工作帶來了難題。

　　與交警執(zhí)法類似，當(dāng)公安處工作人員在校內(nèi)巡查時發(fā)現(xiàn)違停車輛時，首先會拍照取證，然后會對違停車輛現(xiàn)場粘貼違停告知單。與交警執(zhí)法不同的是，校內(nèi)違停不會被罰款，但校公安處會在次日于校園內(nèi)網(wǎng)通報車輛號碼和所屬單位，每周還會進(jìn)行一次各單位交通違法車輛次數(shù)統(tǒng)計(jì)，并于次周于校園內(nèi)網(wǎng)公布各單位交通違法車輛次數(shù)排行。記者了解到，除了校內(nèi)通報之外，違停人員還要自行選擇5月8日或9日中一天，到沈陽工業(yè)大學(xué)安全教育基地接受交通安全教育，時長大約1.5—2個小時，不參加交通安全相關(guān)教育學(xué)習(xí)的司機(jī)將被校方約談，并將禁止所使用的違停車輛于本學(xué)期進(jìn)出校園，此外，還會在校園內(nèi)網(wǎng)通報所在單位違停人名單。

　　首批43人違停 4人是學(xué)生

　　“首批將有43名人員接受交通安全相關(guān)教育，其中，學(xué)生有4人，教工及家屬有39人。”沈陽工業(yè)大學(xué)公安處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，校內(nèi)通報和約談不是目的，重點(diǎn)是對師生進(jìn)行一種養(yǎng)成教育，而通過這次整治，無論是老師還是同學(xué)都認(rèn)識到了交通安全非常重要，重點(diǎn)整治區(qū)域的停車狀況有了明顯改觀。下一步，該校將在張貼違停告知單基礎(chǔ)上，試水校內(nèi)違法停車扣分制度，仿照社會上交通違法扣分的模式，給駕車的師生們一些分?jǐn)?shù)，一旦出現(xiàn)校內(nèi)違停，就會扣除一定分?jǐn)?shù)，一旦扣分達(dá)到一定數(shù)量，還將安排違停人員進(jìn)行交通安全教育。