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京津冀4條高速公路服務(wù)區(qū)完成充電設(shè)施建設(shè)

??來(lái)源:新型建材網(wǎng) 有1115人瀏覽 日期:2015-07-31放大字體??縮小字體

  新型建材網(wǎng)充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

2015年京津冀4條高速公路服務(wù)區(qū)完成充電設(shè)施建設(shè)

  2015年,京津冀區(qū)域內(nèi)將率先完成四條高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),形成連通北京、天津及河北主要城市,平均服務(wù)間距不超過(guò)50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。到2020年,京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系形成。

  4條高速路平均50公里1座充電站

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      昨日,北京、天津、河北發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門召開(kāi)了京津冀充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)啟動(dòng)會(huì),并簽署了《京津冀新能源小客車充電設(shè)施協(xié)同建設(shè)聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》。

      北京市發(fā)改委副主任高朋介紹,2015年將率先完成京津冀區(qū)域內(nèi)G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大廣高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),初步形成連通北京、天津及河北主要城市,平均服務(wù)間距不超過(guò)50公里的充電設(shè)施服務(wù)走廊。

      2016年至2017年,將全面推進(jìn)京津冀區(qū)域內(nèi)G3京臺(tái)、G5京昆、G7京新等高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施,并在高速公路充電設(shè)施主干網(wǎng)絡(luò)的輻射帶動(dòng)下,加快社會(huì)公共停車區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。到2020年,建設(shè)形成京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

      六環(huán)內(nèi)建成半徑5公里公用充電網(wǎng)

      據(jù)了解,2009年以來(lái),北京一直推進(jìn)新能源汽車示范應(yīng)用及充電設(shè)施配套建設(shè)。截至今年上半年,全市共推廣新能源汽車1.8萬(wàn)輛左右,其中,單位及個(gè)人領(lǐng)域約8300輛。圍繞不同領(lǐng)域新能源汽車的需求,累計(jì)建成了超過(guò)8300根充電樁及5座換電場(chǎng)站。單日最大服務(wù)能力超7萬(wàn)車次。其中,社會(huì)公用領(lǐng)域的充電樁達(dá)2000根,60%都布局在五環(huán)以內(nèi)。相關(guān)充電樁行業(yè)資訊可查詢《2015-2020年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)需求與投資咨詢報(bào)告》。

      2015年下半年,北京將聚焦加油站、重點(diǎn)商圈、公共停車場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)、電力服務(wù)窗口、4S店等,繼續(xù)積極推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),力爭(zhēng)2015年至少新建2000座公用充電設(shè)施,形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務(wù)半徑為5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。

      目前,北京市范圍內(nèi)G4京港澳高速竇店服務(wù)區(qū)、G6京藏高速百葛服務(wù)區(qū)、京津高速永樂(lè)服務(wù)區(qū)充電設(shè)施已建設(shè)完成,G1京哈田家府、白鹿服務(wù)區(qū),及G45大廣高速土溝服務(wù)區(qū)充電設(shè)施正在建設(shè)中。

      充電半小時(shí) 可跑200公里

      7月30日,在京滬高速進(jìn)京方向的馬駒橋服務(wù)區(qū),該區(qū)已建成并投用8根充電樁,在進(jìn)出京方向各有四根。在每個(gè)充電樁旁,都有自助充電操作指南,并有常見(jiàn)問(wèn)題提醒、安全提示和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示。“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”一欄顯示,目前充電的服務(wù)費(fèi)(含電費(fèi))每千瓦時(shí)為1.6745元。

      這些公用充電樁均為快充樁,半小時(shí)可充滿,車輛可跑約200公里。北京市發(fā)改委副主任高朋表示,車主需合理安排時(shí)間,在車輛充電時(shí),可適當(dāng)在服務(wù)區(qū)休息、就餐等。

      他表示,今后隨著新能源汽車的推廣,發(fā)改委也會(huì)統(tǒng)籌安排,及時(shí)增加建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施,避免出現(xiàn)排隊(duì)現(xiàn)象。

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