青島金晶股份有限公司獨(dú)創(chuàng)三項(xiàng)技術(shù)、擁有兩項(xiàng)專利的“內(nèi)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)型中空玻璃門窗”，成功地裝備在我國(guó)自主研發(fā)的169輛青藏鐵路高原客車上。

    青藏鐵路位于世界屋脊，是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路，地理環(huán)境特殊，僅機(jī)車用門窗玻璃就必須達(dá)到防紫外線、保溫調(diào){HotTag}壓和密封性能高等要求。

    據(jù)了解，在高原機(jī)車擁有的10項(xiàng)創(chuàng)新中，金晶自主研發(fā)并獲國(guó)家實(shí)用新型專利的“內(nèi)壓自動(dòng)調(diào)節(jié)型中空玻璃門窗”占據(jù)了三項(xiàng)：一是可阻擋紫外線膠膜的運(yùn)用，大大減少紫外線對(duì)乘客的輻射；二是采用了膠囊壓力均衡技術(shù)，保持車窗中空玻璃不受外界氣壓波動(dòng)影響，從而保證車內(nèi)外壓力平衡；三是列車門窗全部采用密封的雙層大玻璃，應(yīng)用了密封風(fēng)擋，四角門采用了拉門，保持了車廂的氧氣濃度、溫度和壓力的均衡。