煤礦井下軌道運輸中有眾多道岔，因井下特殊環(huán)境，現(xiàn)用扳道器多為機械式人工操作。因扳道器距離軌道較近，尤其是井下多水平上下山提升運料期間人員有時需要跨越軌道來操作道岔，存在嚴(yán)重的安全隱患。技術(shù)創(chuàng)新的氣動扳道器能夠通過機械控制撥動道岔，無需人工現(xiàn)場操作，使用方便安全。
實用新型氣動扳道器特點：
1、手柄長度可伸縮290mm，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大是，可縮短手柄長度，反之，延長手柄長度。
2、為減小手柄扳動行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。
3、上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來實現(xiàn)。
4、為克服扳動阻力，手柄頭內(nèi)設(shè)計為球心滑塊結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)扳動靈活。
5、直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。
6、凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤滑性能材料的襯套。
7、拉桿與到場之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后的使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進行調(diào)整。
