據(jù)上周二日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省（ＭＥＴＩ）消息，日本計劃通過鼓勵汽車工業(yè)減少石油用量等措施，在２０３０年將對石油的依賴減少１０％，使石油從當(dāng)前在能源結(jié)構(gòu)中所占５０％的水平減少到４０％。

　　日本目前的石油需求占其能源總需求的５０％，２００５年日消耗達(dá)到了４２０萬桶。由于日本沒有石油資源，所以全部石油都需要依靠進(jìn)口，去年９０％的石油進(jìn)口都來自中東。

　　日本官方表示，希望通過鼓勵汽車行業(yè)減少石油燃料用量來減輕國家對石油依賴，計劃到２０３０年，日本的汽車石油用量要從現(xiàn)在的１００％減少２０％。"我們考慮把推動汽車業(yè)增加使用乙基叔丁基醚（ＥＴＢＥ）或調(diào)和乙醇汽油作為減少對石油依賴的一項措施。"

　　乙基叔丁基醚（ＥＴＢＥ）是一種含氧燃料，可以與汽油調(diào)和，使汽油燃燒得更清潔，從而改善空氣質(zhì)量。ＥＴＢＥ是由乙醇和異丁烯混和而來，{TodayHot}但它不像乙醇那樣增加汽油的揮發(fā)性，因而排除了推廣使用的障礙。ＥＴＢＥ因此可以在煉廠進(jìn)行調(diào)和，它不像乙醇需要在銷售點進(jìn)行混和。

　　日本石油協(xié)會聯(lián)合了國內(nèi)的煉廠，在今年初決定，從２０１０年起把ＥＴＢＥ作為汽油的調(diào)和成分之一。協(xié)會呼吁，各煉廠在２０１０財年采用乙醇調(diào)和汽油，一開始就要達(dá)到汽油銷量的２０％。根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省的數(shù)據(jù)，日本２００５年的石油需求大概在６１０億升（約每天１０５萬桶）。

　　日本將于５月底最后敲定其新能源策略，這個策略將把減少對石油的依賴作為一個組成部分。

　　經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省下屬自然資源與能源局的一位顧問介紹了新策略的一份中期報告。報告提出，鼓勵石油工業(yè)通過上游業(yè)開發(fā)，增加直接原油采購所占比例，使之從現(xiàn)在占進(jìn)口總量的１５％增長到４０％。

　　"我們將加強對日本上游行業(yè)的經(jīng)濟(jì)支持，以便使他們更容易負(fù)擔(dān)鉆井和開發(fā)項目，" 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省官員稱，"同時把與石油生產(chǎn)商的關(guān)系提高到政府級別，{HotTag}從而增強石油和天然氣資源的穩(wěn)定性。"

　　日本還將加強其應(yīng)變措施框架機制，以便在遇到能源危機時能及時將國家和私人石油儲備釋放出來

　　日本現(xiàn)在僅有原油戰(zhàn)略儲備，經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省正在準(zhǔn)備建立國家精煉石油產(chǎn)品儲備，石油政策委員會已開始討論這個計劃。這位官員說，去年９月熱帶風(fēng)暴襲擊美國時，國際能源機構(gòu)成員國合作釋放石油儲備緩解市場危機是一個教訓(xùn)。那一次，日本應(yīng)國際能源機構(gòu)的要求，也從私營石油儲備中釋放了７３２萬桶石油。日本政府感到有必要建立精煉石油產(chǎn)品儲備。