
而在同一天的國(guó)外,在奧迪這貨的全球業(yè)績(jī)年會(huì)上,卻爆出了大事件,那就是奧迪的“地圖門”。
事情是這樣的,他們?cè)谟懻撽P(guān)于合資這事的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)播放的一頁P(yáng)PT上,在中國(guó)業(yè)務(wù)的地圖介紹上,沒有了臺(tái)灣、南海多個(gè)島嶼、藏南和阿克賽欽,這消息一出,馬上就在國(guó)內(nèi)炸開了鍋。

對(duì)于領(lǐng)土問題,哪個(gè)國(guó)家都不會(huì)讓步,而且,更重要的是奧迪并沒有立馬作出道歉,而是在一天以后,才發(fā)表一則簡(jiǎn)短的聲明說自己錯(cuò)了,傷害了我們的中國(guó)人民的感情,道歉并吸取教訓(xùn)。

自從上一年開始,關(guān)于奧迪的鬧心事就沒少過,從最開始的和上汽集團(tuán)合作事件,到最近的地圖門,奧迪就沒被少輿論。而在當(dāng)天除了地圖門以外,奧迪首席執(zhí)行官施泰德和負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷售的馮德睿在年度新聞發(fā)布會(huì)上的一番講話,業(yè)引起了熱議,內(nèi)容是這樣的:“奧迪和經(jīng)銷商是合作伙伴關(guān)系,如果他們失去了對(duì)奧迪的信任,我們也不能強(qiáng)迫他們違背自己的意愿來維持這種關(guān)系。”
會(huì)上,奧迪方面也明確表示“上汽奧迪”項(xiàng)目勢(shì)在必行,奧迪暗指:如果有的伙伴認(rèn)為合作不可持續(xù),希望退出,奧迪也不會(huì)勉強(qiáng)挽留。

這個(gè)馮德睿,曾經(jīng)是奧迪中國(guó)的總裁,現(xiàn)在能夠升官成奧迪全球高管,咱們中國(guó)消費(fèi)者的幫助不少,竟然有臉說出這樣的言論。怎樣的人可以定義為渣男呢?那他可以算是一個(gè)例子吧。

根據(jù)《三亞聲明》:因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)過剩而導(dǎo)致各經(jīng)銷商虧損嚴(yán)重,過去三年的經(jīng)營(yíng)虧損達(dá)280億元。
280億元!你沒有看錯(cuò),你以為賣得不錯(cuò)的奧迪過去三年一直在虧損,經(jīng)銷商頂著巨大的經(jīng)營(yíng)壓力和銷售任務(wù)一直苦苦支撐,奧迪非但沒有給予幫助反而說出這樣的狠話,良心被狗啃了吧。他的那番話用通俗一點(diǎn)的說法就是“想做就做,不做就拉倒,你們不做其他人一樣會(huì)做。”典型的過河拆橋行為,態(tài)度囂張傲慢,一點(diǎn)契約精神都木有,這樣的奧迪,以后怎么在中國(guó)走下去?
且不說經(jīng)銷商花了多少成本投資一家店,現(xiàn)在在虧損的情況下還要遭受這種不尊重的對(duì)待,著實(shí)讓人氣憤。所以在3月20日,“CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)”針對(duì)馮德睿的言論,以紅頭文件的形式,作出五點(diǎn)回應(yīng),敦促奧迪于3月31日前,對(duì)《三亞聲明》予以明確答復(fù)。




奧迪的經(jīng)銷商老伙計(jì)們對(duì)于馮德睿的言論表示十分的震驚:此番表態(tài)既承認(rèn)彼此的共同目標(biāo)和一致利益,但在涉及自身利益時(shí)又無視奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)投資人的合理訴求,以合作終止,不做挽留,來給予回應(yīng),這令奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)所有投資人感到震驚;奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)投資人維護(hù)自己的正當(dāng)利益的態(tài)度堅(jiān)決,如果媒體報(bào)道屬實(shí),我們認(rèn)為部分言論極大的傷害了中國(guó)奧迪經(jīng)銷商投資人的感情。

看完奧迪經(jīng)銷商們這段有理有據(jù)的回應(yīng)之后,大咖對(duì)他們素養(yǎng)表示高度的敬意同時(shí)也深表同情。馮德睿,你聽好了,就算將來不賣你的產(chǎn)品,我們還是一個(gè)強(qiáng)國(guó),我們是很多外國(guó)品牌的衣食父母,就算其它國(guó)家的市場(chǎng)怎么差,來到中國(guó)都可以賺點(diǎn)錢,對(duì)于我們中國(guó)這么重要的市場(chǎng),請(qǐng)你好好反思和珍惜,不然的話自食苦果。
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